再談國內(nèi)鋼鐵市場何去何從投慈,上海志辰資深專家深入分析
發(fā)表時間:6/14/2012 作者:eteng
再談國內(nèi)鋼鐵市場何去何從
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隨著歐債危機的不斷蔓延阳堕,國際經(jīng)濟市場的日漸皮軟。世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)隨之被推向風口浪尖择克。世界各國政界紛紛施政救市恬总。然,泡沫資本市場該如何起死回生肚邢?國際辱雅,國內(nèi)鋼鐵業(yè)又將何去何從。經(jīng)濟人士苛每,鋼鐵專家思想一片茫然怨颜。
作為國內(nèi)鋼鐵業(yè)來說,在國家基礎(chǔ)設(shè)施有政無市之時木鸭,鋼鐵產(chǎn)能飽和過剩的情況下夯架。2012年5月7日上海寶鋼集團湛江東海島項目,武鋼防城港項目隨之獲批巴俯。以此看來究境是國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)過剩還是國家基礎(chǔ)建設(shè)需要批痘。兩者之間非常矛盾。
首先談?wù)勪撹F產(chǎn)能過剩的問題漏炕。從國家宏觀角度出發(fā)舌恬,經(jīng)濟的不斷蕭條,需要龐大的經(jīng)濟拉動计浮、消費拉動谓墨。而基礎(chǔ)建設(shè)是宏觀救市的第一選擇加六,而從鋼廠產(chǎn)業(yè)角度出發(fā)辫继。產(chǎn)能不斷的發(fā)展,鋼鐵銷售市場價格波動不斷的情況下俗慈,鋼廠需要更好的鋼鐵質(zhì)量姑宽,更穩(wěn)鍵的產(chǎn)能底盤以此來占據(jù)市場份額遣耍。在此兩股力量的推動下才發(fā)生了5月7的項目獲批。而此在項目獲批之前鋼廠是否真正的做過市調(diào)研炮车,去深入了解過市場需求舵变。新鋼鐵項目建成后能否給疲憊的鋼鐵業(yè)帶來新的生機。鋼廠無從得知瘦穆,市場陷入沉思纪隙。或許鋼廠想以此來改變減產(chǎn)和種菜的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化扛或。
再談?wù)勪摬匿N售市場绵咱,1997年-2007年是鋼鐵業(yè)市場蓬勃發(fā)展之時。鋼材供需稍算平衡熙兔”妫可是好景不長2008年的經(jīng)濟危機,鋼材價格從半個月內(nèi)上張500-2000不等候妻,再從一個月內(nèi)跌破2000-4500的差額锨耍。無疑是對鋼鐵行業(yè)市場帶來毀滅性的打擊。隨著國家政策的深入調(diào)控柒拌,鋼鐵行業(yè)剛從病榻上慢慢爬起平俩。卻又緊接著的歐債危機一棒。再次躺回原地脉裕。
在此三年以來狞绰,青年創(chuàng)業(yè),資本入市置凤,鋼材銷售隊伍不斷發(fā)展壯大峦夺。業(yè)內(nèi)鋼貿(mào)企業(yè)新舊不斷更迭。造成了市場境爭的日益加劇辐杜。鋼市猶如一塊巨大的奶酪拄屈,原本可以解決一部人的小康,可卻無法解決一大群人的溫飽拿杉。從而導(dǎo)致大部份鋼企轉(zhuǎn)業(yè)斋值,另謀生財路。
期待經(jīng)濟日益復(fù)蘇展辞,鋼鐵市場慢慢康復(fù)奥邮。在此深深的祝福中國鋼鐵業(yè),祝福中國鋼鐵市場罗珍。